不止住和行 欢迎来到深圳 融入“圈子”
来源：罗湖区委统战部发布时间：2026-04-16
今年2月，罗湖区正式推出《关于深港跨境青年服务保障的若干措施》。一个多月过去，这份围绕“安居、通勤、成长、融入”的全链条支持方案，正从纸面落进现实。从“住得稳”到“通得顺”，从“有地方落脚”到“有圈子融入”，罗湖区用一份有温度的服务清单，回应着双城青年最真实的需求——“欢迎你来”之后，更陪你走好留下来的每一步。
不只是居住 更是归属
在港籍青年罗小雨看来，来深发展的两大痛点是“住得稳不稳”和通勤成本高。
“很多跨境青年刚来深圳的时候，对片区、房源、价格、配套都不够熟悉，很容易遇到找房难、租房信息不透明、短期过渡住宿不方便等问题。”这种“不确定感”给像他一样的港青，会带来不小的压力。
针对这一痛点，罗湖区启动“安居罗湖 扎根无忧”专项计划，聚焦逐梦路上的深港跨境青年，精准提供安居支持。
“解决的是跨境青年最基础也最现实的需求。”
罗小雨发现，其中短期求职住宿、定向长租房源、租房指引、安居好房节等内容，都很具体。
专项计划首批精选罗湖、文锦渡、莲塘三大口岸周边，万科老地方、深港·莲糖里、相寓Park等10大优质房源，家电家具一步到位，真正实现拎包入住。
“官方渠道提供的房源信息相对可靠，房源真实性有保障，也减少了被不良中介困扰的风险。”
港籍青年吴骏泓表示，对于刚到深圳的港青来说，租房往往是第一个实际难题，有官方背书的房源能省下不少时间和精力，也让人更有安全感。
港籍青年杨家毅则认为，这类集中居住的社区，增强了深港青年之间的归属感，也为大家创造了更多交流与碰撞的机会。
升级跨境运力 让回家的路“顺一点”
最近，不少港人发现，曾经的来深“第一站”罗湖口岸在这个春天有了新变化。走出口岸，迎面而来的罗湖汽车客运站已将一楼客运功能区改造升级为罗湖口岸粤港新天地美食广场，出关步行3分钟即可到达。
200米长的美食街内，各式餐饮品牌应接不暇，为香港旅客带来“过关即歇脚、歇脚即美食”的一站式体验。
“近期，罗湖口岸更新了人脸识别设备，过关无需再频繁掏出通行证，通勤体验提升了不少。”
杨家毅点赞道。但对于他而言，在深圳生活与通勤中遇到的最大痛点，是口岸到公寓的接驳不便。
“以万科老地方为例，虽然房源位置不错，但步行至地铁站或口岸需20分钟左右。”
杨家毅说，这段看似不长的距离，却成了每天通勤中最耗时的环节。他期待能在跨境公寓增设直达上水的跨境巴士站点，真正打通深港通勤的“最后一公里”。
为了进一步优化跨境交通网络，罗湖区联动跨境运输企业，探索开通“香港高校-口岸”定点直达巴士专线，提升跨境通勤便捷性和舒适度。高峰时段增派口岸接驳公交运力，完善“口岸-社区-商圈”交通接驳体系，全面提升跨境出行效率。同时，加快推进罗湖口岸升级改造工程，全面提升通关服务与综合保障水平。
“希望能够针对跨境通勤人群进行分流。”
为了更好地提高通勤体验，港籍青年王翔宇建议开设“上下班通勤专用通道”，将日常往返的跨境工作者与携带大件行李的旅行团旅客区分开来，既提升通关效率，也能改善整体的通行体验。
聊出“共鸣感” 融入有温度的“圈子”
“跨境不只是通勤，更是两种生活的融合”、“我们需要的不仅是政策解读，还有实实在在的社群归属”
今年以来，罗湖区先后举办两场深港跨境青年座谈会，吸引北京大学、香港大学、香港科技大学、香港城市大学、香港浸会大学等多所高校的青年围坐一堂。他们之中，有每日穿梭于双城课堂的学生，也有在两地追逐事业的职场人。
学业衔接、职业规划、生活适应、社交拓展……现场，青年代表们坦诚分享，一路走来的真实经历与困惑，话题从实习机会、跨境交通、政策配套延伸到身份认同、文化融合，活动形式等更柔软的深处。
令吴骏泓印象最深的是这类活动形式较为轻松，预留了充足的时间让大家自由交流，而不是全程听分享。
“那一次我遇到了两三位聊得来的朋友，大家背景不同，但在职业方向和生活节奏上挺有共鸣，活动后也一直保持着联系。”
对他来说，这种“能真正聊进去”的体验比活动规模更重要。他也表示，融入本地生活圈不是一两次活动就能完成的，还需要更多实地走访和日常接触。
“此次罗湖推出的这套措施，对引导香港青年来深发展非常有针对性、有温度。”
罗小雨感慨地说，它最大的价值就在于，不是只停留在“欢迎你来”，而是进一步回答了一个更实际的问题：青年来了以后，怎么住下来、怎么通得了、怎么发展得好、怎么真正融进去。